Kia Ceed: Steuerung / Heizungs- und Klimaanlagen-Steuergerät (DATC) / Reparaturverfahren

Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung / Heizung, Lüftung und Klimaanlage / Steuerung / Heizungs- und Klimaanlagen-Steuergerät (DATC) / Reparaturverfahren

Eigendiagnose

Selbstdiagnoseprozess

•	Beim Ausführen der Selbstdiagnose blinkt das nachfolgende Störungssignal (Selbstdiagnosecode) in Intervallen von 0,5 Sekunden an der Temperatureinstellanzeige (nur Fahrerseite) und die anderen Symbole sind ausgeschaltet.

FEHLERCODEANZEIGE

(1)	Dauerbetrieb: Fehlercode.

(2)	Dauerbetrieb: Fehlercode.

(3)	Schrittweiser Betrieb. A. Normal oder ein Fehlercode entspricht demjenigen während des Dauerbetriebs. B. Fehlercode.

Werden bei der Prüfung Fehlercodes angezeigt, die Fehlfunktion anhand der Fehleroces prüfen.

DISPLAY	Beschreibung der Störung
0	Normal
11	INNENRAUMTEMPERATURSENSOR UNTERBRECHUNG
12	INNENRAUMTEMPERATURSENSOR KURZSCHLUSS
13	Außentemperatursensor, Unterbrechung
14	Außentemperatursensor, Kurzschluss
17	Verdampfersensor, Unterbrechung
18	VERDAMPFERSENSOR KURZSCHLUSS
19	UNTERBRECHUNG oder KURZSCHLUSS in Temperaturklappenpotenziometer auf Fahrerseite
20	Fehler in Temperaturklappenpotenziometer auf Fahrerseite
21	UNTERBRECHUNG oder KURZSCHLUSS in Modusklappenpotenziometer
22	Fehler Modusklappenpotenziometer
25	UNTERBRECHUNG oder KURZSCHLUSS in Ansaugluftklappenpotenziometer
26	Fehler Ansaugluftklappenpotenziometer
31	Auto-Beschlagentfernungssensor (OPEN)
31	Auto-Beschlagentfernungssensor (SHORT)
32	UNTERBRECHUNG oder KURZSCHLUSS in Temperaturklappenpotenziometer auf Beifahrerseite
40	UNTERBRECHUNG oder KURZSCHLUSS im Auto-Beschlagentfernungssensor
41	Beschlagentfernungsklappe Potentiometerfehler
44	Fehler Kombiinstrument-Ionisierer
45	APT-CAN-Signalfehler
47	RPM-CAN-Signalfehler
48	Fahrzeuggeschwindigkeit CAN-Signalfehler
49	CAN-Signalfehler Motortemperatursignal

Notlaufregelung

NEIN	Pos.	Defekt	Notlaufregelung
1	Innenraumtemperatursensor	Unterbrechung oder Kurzschluss	Mit einem Wert von 25 °C regeln
2	Außentemperatursensor	Unterbrechung oder Kurzschluss	Mit einem Wert von 20°C regeln
3	Verdampfersensor	Unterbrechung oder Kurzschluss	Mit einem Wert von -2°C regeln
4	Potentiometer Modusregelungsklappe	Unterbrechung oder Kurzschluss	Lüftungsstellung fest einstellen, wenn Lüftungsmodus gewählt wird. Defrosterstellung fest einstellen, wenn alle anderen Modi (außer Lüftungsmodus) gewählt werden Lüftungsstellung fest einstellen, wenn Zündung EIN → gewählt wird. Die Defrosterstellung fest einstellen, wenn Bodenspülung gewählt wird.
5	Temperaturklappenpotenziometer (MTC)	Unterbrechung oder Kurzschluss	Bei Temperaturseinstellung Stufe 1~ 7 fest in maximaler Kühlstellung einstellen. Bei Temperaturseinstellung Stufe 8 ~ 15 fest in maximaler Heizstellung einstellen.
6	Temperaturklappenpotentiometer (DATC)	Unterbrechung oder Kurzschluss	Bei einer Temperatureinstellung von 17 °C ~ 24,5 °C fest in maximaler Kühlstellung einstellen. Bei einer Temperatureinstellung von 25 °C ~ 32 °C fest in maximaler Heizstellung einstellen.
7	Ansaugluftklappenpotenziometer	Unterbrechung oder Kurzschluss	Lüftungsstellung fest einstellen, wenn Lüftungsmodus gewählt wird. Defrosterstellung fest einstellen, wenn alle anderen Modi (außer Lüftungsmodus) gewählt werden

AUS- UND EINBAU

1.	Batteriemassekabel abklemmen.

2.	Audio- und AVN-Haupteinheit ausbauen. (Siehe Karosserieelektrik - "Audio-/AVN-Haupteinheit")

3.	Schalter der unteren Armaturenbrettverkleidung (A) ausbauen.

4.	Befestigungsschrauben lösen, dann Heizungs- und Klimaanlagen-Steuergerät (A) ausbauen.

5.	Steckverbinder (A) und Luftschlauch (B) abziehen.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

•	Sicherstellen, dass die Kabelstecker richtig angeschlossen sind.

•	Alle beschädigten Clips (oder Stifthalter) ersetzen.

Heizungs- und Klimaanlagen-Steuergerät (DATC) / Bauteile und bauteile-Übersicht

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