Ein- und Ausbau. |
Beim Ausbau der Hochdruck-Kraftstoffpumpe, der Hochdruck-Kraftstoffleitung,
der Förderleitung und des Einspritzventils besteht Verletzungsgefahr
durch Austreten des unter hohem Druck stehenden Kraftstoffs. Daher nach
dem Abstellen etwas warten, bevor mit Reparaturarbeiten begonnen wird.
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1. |
Restlichen Druck aus der Kraftstoffleitung ablassen.
(Siehe Kraftstoffversorgung - "Restdruck in Kraftstoffleitung ablassen").
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2. |
Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.
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3. |
Ölstandsanzeige abbauen.
(Siehe Motormechanik - " Ölstandsanzeige und Führung")
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4. |
Ansaugkrümmer ausbauen.
(Siehe Motormechanik - "Saugrohr")
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5. |
Hochdruck-Kraftstoffleitung abnehmen.
(Siehe Kraftstoffversorgung - "Kraftstoffleitung")
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6. |
Einspritzventil und Förderleitung von entfernen.
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7. |
Befestigungsschrauben (A) lösen, dann Förderleitung und Einspritzventil
ausbauen.
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8. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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