PRÜFUNG |
1. |
Waschwasserbehälter mit Wasser füllen (die Waschwasserpumpe muss dabei
an den Behälter angebaut sein).
|
2. |
Das positive (+) Batteriekabel an die Klemme 2 und das negative (-)
Batteriekabel an die Klemme 1 anschließen.
|
3. |
Sicherstellen, dass der Motor einwandfrei läuft und dass der Waschanlagenmotor
läuft und dass Wasser durch die vorderen Düsen gespritzt wird.
|
4. |
Bei abnormalem Betrieb den Waschanlagenmotor auswechseln.
|
1. |
Batteriemassekabel abklemmen.
|
2. |
Waschflüssigkeit bis auf max. 650 ml ablassen.
|
3. |
Auf Durchgang zwischen Klemme Nr. 1 und Nr. 2 in jeder Schwimmerposition
prüfen.
Es muss Durchgang bestehen, wenn der Schwimmer unten ist.
Es darf kein Durchgang bestehen, wenn der Schwimmer oben ist.
|
4. |
Wenn der Durchgang nicht der Spezifikation entspricht, Schalter Waschflüssigkeitsstand
ersetzen.
|
Ausbau |
1. |
Batteriemassekabel abklemmen.
|
2. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen.
G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")
G 1,4 T-GDI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")
D 1,6 TCI-NEW U (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")
G 1,4 MPI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")
G 1,6 MPI GAMMA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")
|
3. |
Steckverbinder (A) abziehen und dann Waschanlagenmotor (B) nach Abtrennen
der Düsen (C) entfernen.
|
1. |
Batteriemassekabel abklemmen.
|
2. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen.
G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")
G 1,4 T-GDI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")
D 1,6 TCI-NEW U (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")
G 1,4 MPI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")
G 1,6 MPI GAMMA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")
|
3. |
Steckverbinder (B) abziehen, dann Waschanlagenfüllstandssensor (A) entfernen.
|
1. |
Batteriemassekabel abklemmen.
|
2. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen.
G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")
G 1,4 T-GDI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")
D 1,6 TCI-NEW U (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")
G 1,4 MPI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")
G 1,6 MPI GAMMA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")
|
3. |
Die Vorderräder entfernen.(RECHTS)
(Siehe Karosserie - "Vorderer Radkasten")
|
4. |
Ausgleichsbehälter ausbauen.
|
Einbau |
1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
|