Kia Ceed: Zylinderkopf / Ventildeckel / Reparaturverfahren

Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung / Motormechanik / Zylinderkopf / Ventildeckel / Reparaturverfahren

Ausbau

•	Kotflügelschoner verwenden, damit die Lackierung nicht beschädigt wird.

•	Um Beschädigungen zu vermeiden, Kabelstecker sorgfältig abklemmen und dabei nur an den Steckern halten/ziehen.

•	Alle Kabelstränge und Schläuche markieren, um Verwechslungen zu vermeiden.

•	Kurbelwellenriemenscheibe so drehen, dass Kolben Nr. 1 am oberen Totpunkt steht.

1.	Minuspol von der Batterie abklemmen.

2.	Motorabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Motorabdeckung")

3.	Ausgleichsbehälter-Wasserschlauch (A) abziehen.

4.	Steckverbinder und Kabelstrangschellen sowie Steckverbinderhalterungen vom Zylinderkopf abnehmen.

5.	Luftkanal und Luftfiltergehäuse ausbauen. (Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Luftfilter")

6.	Kraftstoffschlauch (A) und Schlauch (B) des Regenerierventils (PCSV) abtrennen.

7.	Kurbelgehäuseentlüftung (PCV-Schlauch) (A) abklemmen.

8.	Zündspulen ausbauen. (Siehe Motorelektrik - "Zündspule")

9.	Regenerierventil (PCSV) (A) und Halterung (B) entfernen.

10.

Wasserleitung (A) des Turboladers und Halterung (B) des Kabelsteckverbinders entfernen.

Anzugsdrehmoment:

9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgm)

11.	Hochdruck-Kraftstoffpumpe ausbauen. (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Hochdruck-Kraftstoffpumpe")

12.	Zylinderkopfdeckel (A) abbauen.

Einbau

Zylinderkopfdeckel anbauen.

(1)

Eine neue Zylinderkopfdichtung am Zylinderkopfdeckel einbauen.

Ventildeckeldichtung nicht wieder verwenden.

(2)	Vor dem Zusammenbau des Ventildeckels muss das gehärtete Dichtmittel im oberen Bereich zwischen Steuerkettenabdeckung und Zylinderkopf entfernt werden.

(3)

Nach dem Auftragen des Dichtmittels (MS721-40AA) müssen die Teile innerhalb von 5 Minuten zusammengebaut werden.

Raupenbreite:4,0 - 5,0 mm

(4)

Ventildeckelschrauben wie folgt in zwei Schritten montieren.

Anzugsdrehmoment:

Schritt 1: 3,9 ~ 5,9 Nm (0,4 ~ 0,6 kgm)

Schritt 2: 7,8 ~ 9,8 Nm (0,8 ~ 1,0 kgm)

•	Zylinderkopfdichtung nicht wieder verwenden.

•	Vor Einbau des Ventildeckels sicherstellen, dass die Ventildeckeldichtung in der Deckelnut gehalten wird.

•	Den Motorstart- oder Drucktest frühestens 30 Minuten nach Montage der Zyklinderkopfdeckel durchführen.

2.	Die anderen Teile in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus einbauen.

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