PRÜFUNG |
1. |
Defekte Komponenten der Karosserieelektrik können schnell mit dem Fahrzeugdiagnosesystem
(KDS) untersucht werden.
Das Diagnosesystem (KDS) liefert folgende Daten.
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2. |
"Fahrzeugmodell" und das zu überprüfende 'IBU-SMK' wählen, um das Fahrzeug
mit dem Tester zu untersuchen.
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3. |
Menü 'Momentane Daten" wählen, um den aktuellen Status der Ein-/Ausgangsdaten
zu suchen.
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4. |
Um die Überprüfung der Module zu erzwingen, "Actuation test" wählen.
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1. |
Schließt das KDS-Kabel an den Diagnoseanschluss an der Armaturenbrettabdeckung
der Fahrerseite an.
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2. |
Nach dem Einschalten der Zündung den "Stellgliedtest" wählen.
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3. |
Den Smart Key in die Nähe der verbundenen Antenne legen und mit einem
KDS betätigen.
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4. |
Wenn die LED des Smart Keys blinkt, ist der Smart Key normal.
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5. |
Wenn die LED des Smart Keys nicht blinkt, die Spannung der Smart-Key-Batterie
prüfen.
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6. |
Antennenbetätigung
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1. |
Schließt das KDS-Kabel an den Diagnoseanschluss an der Armaturenbrettabdeckung
der Fahrerseite an.
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2. |
Antenna Status Check wählen.
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3. |
Nach Einschalten der Zündung "Antenna Status Check" wählen.
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4. |
Den Smart Key in die Nähe der verbundenen Antenne legen und mit einem
KDS betätigen.
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5. |
Wenn der Smart Key normal funktioniert sind verbundene Antenne, Smart
Key (Getriebe, Empfang) und externer Empfänger normal.
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6. |
Antennenstatus
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1. |
Schließt das KDS-Kabel an den Diagnoseanschluss an der Armaturenbrettabdeckung
der Fahrerseite an.
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2. |
Nach Einschalten der Zündung "FOB KEY STATUS INFO" wählen.
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1. |
Schließt das KDS-Kabel an den Diagnoseanschluss an der Armaturenbrettabdeckung
der Fahrerseite an.
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2. |
Nach Einschalten der Zündung "SMK STATUS INFO" wählen.
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1. |
Schließt das KDS-Kabel an den Diagnoseanschluss an der Armaturenbrettabdeckung
der Fahrerseite an.
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2. |
Nach Einschalten der Zündung "Neutralization mode" wählen.
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