Kia Ceed: Sitzelektrik / Sitzheizungseinheit / Reparaturverfahren
Fahrer-/Beifahrersitzheizung
1. |
Auf Durchgang prüfen und den Widerstand zwischen Klemme Nr. 4 und Nr.
6 messen.
Standardwert
Fahrer/Beifahrer (Polster): 2,98Ω±10% / 22°C
Fahrer/Beifahrer (Lehne): 3,80Ω±10% / 22°C
Fahrer / Beifahrer (Polster + Lehne): 1,67Ω±10% / 22°C
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Stift
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FUNKTION
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1
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-
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2
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-
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3
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Heizungsstrom
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4
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NTC (-)
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5
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NTC (-)
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6
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Masse
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Rücksitzheizung
1. |
Auf Durchgang prüfen und den Widerstand zwischen Klemme Nr. 1 und Nr.
4 messen.
Standardwerte3,74Ω±10%/22°C
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Vordersitzheizungseinheit
1. |
Vordersitz ausbauen.
(Siehe Karosserie - "Vordersitzeinheit")
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2. |
Steckverbinder (A) von der Vordersitzheizungseinheit abziehen.
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3. |
Vordersitzheizung (A) durch Lösen der Schrauben entfernen.
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Rücksitzheizungseinheit
1. |
Rücksitzpolster ausbauen.
(Siehe Karosserie - "Rücksitzpolsterbezug").
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2. |
Steckverbinder abziehen, dann Sitzheizungseinheit hinten (A) entfernen.
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1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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Steckverbinder- und Klemmenfunktion
Heizungseinheit vorne/hinten
Stift
FUNKTION
STECKER A
STECKER B
1
...
Steckverbinder- und Klemmenfunktion
Vordersitzheizung
Stift
FUNKTION
Stift
FUNKTION
1
Kühlanzeig ...
Kia Ceed Andere Informationen:
PRÜFUNG
1.
Messung des Widerstands zwischen den Klemmen
2.
Bei Abweichung des gemessenen Widerstandswerts von den Vorgaben ist
der Gebläse-Widerstand zu ersetzen. (Nach Entfernen des Widerstands)
AUS- ...
PRÜFUNG
Diagnose mit dem KDS
1.
Defekte Komponenten der Karosserieelektrik können schnell mit dem Fahrzeugdiagnosesystem
(KDS) untersucht werden.
Das Diagnosesystem (KDS) liefert folgende Daten.
(1)
Selbstdia ...