Ausbau |
1. |
Das Getriebe in die Stellung "N" bringen.
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2. |
Luftfiltereinheit ausbauen.
(Siehe Kapitel Motormechanik - "Luftfilter")
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3. |
Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen.
(Siehe Kapitel EE - "Batterie")
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4. |
Eine Mutter (B) lösen und den Schaltzug (A) entfernen.
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5. |
Manschetten von der oberen Konsolenabdeckung abnehmen, dann Knauf (A)
durch Ziehen in Pfeilrichtung entfernen.
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6. |
Bodenkonsole ausbauen.
(Siehe Kapitel Karosserie - "Bodenkonsole")
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7. |
Hinteren Luftkanal (A) ausbauen.
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8. |
Sicherungsstift (A) entfernen und dann Schaltseilzugstift vom Wählhebel
entfernen.
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9. |
Seilzugfassung (A) vom Wählhebel entfernen.
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10. |
Muttern (B) lösen, dann Schaltzughalter (A) entfernen.
Danach den Schaltseilzug durch Ziehen in den Fahrzeuginnenraum entfernen.
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Einbau |
1. |
Vor dem Einbau prüfen, ob sich der Wählhebel und der manuelle Steuerhebel
in der Stufe "N" befinden, und dann den "Befestigungsstift für die Stellung
N" (A) des Wählhebels einsetzen.
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2. |
Schaltzughalter (A) durch Festziehen der Muttern (B) anbringen.
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3. |
Seilzugfassung (A) einbauen.
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4. |
Schaltseilzug am Hebelbolzen anbringen, dann Sicherungsstift (A) einsetzen.
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5. |
Zunächst das Spiel durch Drücken des Schaltzugs (A) in Pfeilrichtung
beseitigen und dann die Mutter (B) auf das vorgegebene Anzugsdrehmoment
anziehen.
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6. |
Sicherstellen, den "Befestigungsstift für die Stellung N" (A) nach dem
Anbringen des Wählhebels zu entfernen.
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7. |
Hinteren Luftkanal einbauen (A).
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8. |
Bodenkonsole einbauen.
(Siehe Kapitel Karosserie - "Bodenkonsole")
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9. |
Manschetten an der oberen Konsolenabdeckung anbringen und dann den Knauf
(A) durch Drücken in Pfeilrichtung einbauen.
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10. |
Batterie und Batterieträger einbauen.
(Siehe Kapitel EE - "Batterie")
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11. |
Luftfilter anbringen.
(Siehe Motormechanik - "Luftfilter")
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