Unter den folgenden Bedingungen wird das LKA ggf. nicht ordnungsgemäß
aktiviert
Der LKA kann nicht ordnungsgemäß aktiviert werden, wenn:
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Aufgrund von Staub, der sich auf der Fahrspur angesammelt hat,
ist es schwierig, die Fahrspur von der Straße zu unterscheiden.
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Die Farbe der Fahrspurmarkierung ist schwer von der Straße zu
unterscheiden.
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In der Nähe der Fahrspur gibt es eine Markierung, die einer
Fahrspurmarkierung ähnlich sieht.
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Die Fahrspurmarkierung ist verblasst oder beschädigt.
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Die Anzahl der Fahrspuren erhöht/verringert sich oder die Fahrspurlinien
kreuzen einander (Durchfahren einer Mautstelle/Mautschranke,
zusammengeführte/sich teilende Fahrspur).
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Es gibt mehr als zwei Fahrspurmarkierungen.
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Die Fahrspur ist sehr breit oder schmal.
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Die Fahrspurmarkierung ist aufgrund von Schnee, Regen, Flecken,
Pfützen oder anderen Faktoren nicht sichtbar.
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Die Fahrspur ist durch Schatten von Objekten aus der Umgebung
(Mittelstreifen, Leitplanke, Lärmschutzwände usw.) verdeckt.
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Die Fahrspur ist überfüllt oder wird im Bereich einer Baustelle
durch andere Markierungen ersetzt.
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Auf der Straßenoberfläche befinden sich Markierungen wie z.B.
Zebrastreifen oder Verkehrsmarkierungen.
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Die Fahrspur im Tunnel ist mit Staub oder Öl bedeckt.
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Die Helligkeit außerhalb des Fahrzeugs ändert sich plötzlich,
beispielsweise bei Einfahrt in einen bzw. Ausfahrt aus einem
Tunnel.
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Die Scheinwerfer sind in der Nacht oder beim Durchfahren eines
Tunnels nicht eingeschaltet oder die Lichtintensität ist zu
gering.
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Es gibt eine Begrenzungsstruktur.
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Licht, beispielsweise von Straßenlaternen und Gegenverkehr sowie
Sonnenlicht, wird von Wasser auf der Fahrbahn reflektiert.
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Fahren gegen die Sonne.
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Fahren auf Busfahrspuren oder links/rechts der Fahrspur.
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Die Fahrspur verschwindet an bestimmten Stellen, beispielsweise
an einer Kreuzung, plötzlich.
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Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ist sehr gering oder
das vorausfahrende Fahrzeug verdeckt die Fahrspurlinie.
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Befahren einer starken Steigung oder einer scharfen Kurve.
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Das Fahrzeug vibriert stark.
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Aufgrund von direkter Sonneneinstrahlung besteht eine hohe Temperatur
im Bereich des Rückspiegels.
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Die Linse oder die Windschutzscheibe ist durch Fremdpartikel
verdeckt.
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Der Sensor kann die Fahrspur aufgrund von Nebel, Starkregen
oder starkem Schneefall nicht erfassen.
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Die Windschutzscheibe ist durch feuchte Luft im Fahrzeuginnenraum
beschlagen.
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Platzieren von Gegenständen auf dem Armaturenbrett.
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