Ein- und Ausbau. |
1. |
Minuspol von der Batterie abklemmen.
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2. |
Motorabdeckung abbauen.
(Siehe Motor und Getriebe - "Motorabdeckung")
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3. |
Luftkanal (A) ausbauen.
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4. |
Luftfiltereinheit ausbauen.
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5. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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1. |
Die Klemme lösen und die Luftfilterabdeckung (A) öffnen.
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2. |
Luftfiltereinsatz (A) durch einen neuen ersetzen.
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3. |
Die Abdeckung des Luftfilters schließen und die Klemme einrasten lassen.
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1. |
Luftkanal (A) ausbauen.
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2. |
Schutzabdeckung (A) des Lufteinlasses abbauen.
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3. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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1. |
Minuspol von der Batterie abklemmen.
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2. |
Vorderen Stoßfänger ausbauen.
(Siehe Karosserie (Innen und Außen) - "Vorderer Stoßfänger")
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3. |
Luftkanalverlängerung (A) entfernen.
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4. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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1. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen.
(Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")
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2. |
Resonator (A) ausbauen.
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3. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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PRÜFUNG |
1. |
Luftfiltereinsatz ausbauen.
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2. |
Luftfilter auf zu starke Verschmutzung kontrollieren. Falls erforderlich,
den Luftfiltereinsatz ersetzen.
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3. |
Zum Reinigen des Luftfiltereinsatzes, wie in der Abbildung gezeigt,
Druckluft verwenden.
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4. |
Luftfiltereinsatz wieder einbauen.
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