| 1. |
Lagerspiel der Kurbelwellenlager prüfen.
| (1) |
Zur Überprüfung des Ölspiels zwischen Hauptlager und Zapfen
die Hauptlager abbauen.
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| (2) |
Hauptzapfen und Lagerschalen mit einen sauberen Tuch säubern.
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| (3) |
Auf jeden Lagerzapfen einen Streifen Plastigage legen.
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| (4) |
Lager und Schrauben wie folgt wieder einbauen und Schrauben
auf das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment anziehen. In der Reihenfolge.
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Anzugsdrehmoment:
17,7 ~ 21,6 Nm (1,8 ~ 2,2 kgm)
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| (5) |
Lagerdeckel und Lager erneut abnehmen und die breiteste Stelle
des Plastigage messen.
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Standard-Lagerspiel:
0,006 ~ 0,024 mm
Grenzwert für Spiel :
0,018 ~ 0,044mm
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| (6) |
Wenn die Plastigage-Messung ein zu kleines oder zu großes Spiel
anzeigt, obere Lagerschale entfernen, ein neues, komplettes
Lager mit derselben Farbmarkierung einbauen (die Farbe wie in
der nächsten Spalte angegeben auswählen) und das Spiel erneut
überprüfen.
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Lager und Deckel nicht abfeilen, unterlegen oder abkratzen,
um das Spiel einzustellen.
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| (7) |
Zeigt das Plastigage immer noch ein verkehrtes Spiel an, das
nächstgrößere oder -kleinere Lager versuchen (die darüber oder
darunter aufgeführte Farbe) und erneut das Spiel überprüfen.
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Wenn auch bei der Verwendung kleinerer oder größerer
Lagerschalen kein ordnungsgemäßes Spiel erreicht werden
kann, Kurbelwelle ersetzen.
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Können die Markierungen aufgrund von Staub- oder Dreckansammlungen
nicht gelesen werden, diese nicht mit einer Drahtbürste
oder einem Schaber bearbeiten. Diese nur mit einem Lösungsmittel
oder Spülmittel reinigen.
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Lage der Markierung für die Kurbelwellenbohrung im Motorblock
Buchstaben wurden als Markierung für die jeweilige Größe der
5 Hauptbolzenbohrungen in den Block gestanzt.
Anhand dieser und der Nummern oder Balken, die in die Welle
gestanzt wurden (Markierungen für die Hauptzapfengröße), das
richtige Lager auswählen.
Kennung
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MARKIERUNG
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Großes Pleuelauge Innendurchmesser
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a
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a
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42,000 ~ 42,006 mm
(1,6535 ~ 1,6538")
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b
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b
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42,006 ~ 42,012 mm
(1,6538 ~ 1,6540")
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c
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c
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42,012 ~ 42,018 mm
(1,6540 ~ 1,6543")
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Lage der Hauptlagerzapfen-Markierung
Hauptlagerzapfen-Kennzeichnungen
KLASSIFIZIERUNG
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MARKIERUNG
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Außendurchmesser des Hauptlagerzapfens
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I
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1
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47,954 ~ 47,960 mm
(1,8879 ~ 1,8881")
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II
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2
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47,948 ~ 47,954 mm
(1,8877 ~ 1,8879")
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III
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3
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47,942 ~ 47,948 mm
(1,8874 ~ 1,8877")
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Lage der Hauptlagerschalen-Markierung
MARKIERUNG
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Farbe
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Stärke Hauptlagerschalen
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a
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Blau
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2,026 ~ 2,029 mm
(0,0798 - 0,0799in)
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b
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Schwarz
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2,023 ~ 2,026 mm
(0,0796 - 0,0798in)
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c
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KEINE FARBE
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2,020 ~ 2,023 mm
-
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D
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GRÜN
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2,017 ~ 2,020 mm
-
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E
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GELB
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2,014 - 2,017 mm
-
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| (8) |
Lagerschalen mit Hilfe der folgenden Tabelle bestimmen.
Auswahltabelle für Hauptlagerschalen
Kurbelwellen-Hauptlager
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Markierung für die Kurbelwellenbohrung im Motorblock
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a (A)
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b (B)
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c (C)
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Markierung für Kurbelwellen-Hauptlagerzapfen
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I(1)
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E (Gelb)
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D (Grün)
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C (Keine)
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II(2)
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D (Grün)
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C (Keine)
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B (Schwarz)
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III(3)
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C (Keine)
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B (Schwarz)
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A (Blau)
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Kurbelwelle / Bauteile und bauteile-Übersicht
Motorblock / Bauteile und bauteile-Übersicht