AUS- UND EINBAU |
Handschuhe tragen, um Handverletzungen zu vermeiden.
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1. |
Batteriemassekabel abklemmen.
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2. |
Obere A-Säulenverkleidung abbauen.
(Siehe Innenverkleidung - "A-Säulenverkleidung")
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3. |
Bodenkonsole ausbauen.
(Siehe Bodenkonsole - "Bodenkonsoleneinheit")
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4. |
Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen.
(Siehe Armaturenbrett - "Untere Armaturenbrettverkleidung")
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5. |
Instrumententafelblende ausbauen.
(Siehe Armaturenbrett - "Konsolenblende")
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6. |
Audio- und AVN-Haupteinheit ausbauen.
(Siehe Karosserieelektrik - "Audioanlage")
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7. |
Handschuhfachgehäuse ausbauen.
(Siehe Armaturenbrett - "Handschuhfachgehäuse")
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8. |
Das Lenkrad entfernen.
(Siehe Lenkung - "Lenkrad")
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9. |
Untere Lenksäulenverkleidung abnehmen.
(Siehe Armaturenbrett - "Lenksäulenverkleidung")
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10. |
Den Multifunktionsschalter ausbauen.
(Siehe Karosserieelektrik - "Kombischalter")
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11. |
Instrumentenblock ausbauen.
(Siehe Karosserieelektrik - "Kombiinstrument")
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12. |
Heizungs- und Klimaanlagensteuerung ausbauen.
(siehe Heizung, Lüftung, Klimaanlage - "Heizungs- und Klimaanlagen-Steuergerät
(DATC))
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13. |
Seitlichen Armaturenbrettschalter (A) mit einem Schraubendreher oder
einem Ausbauwerkzeug entfernen.
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14. |
Kabelstecker (A) abklemmen.
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15. |
Befestigungsschrauben lösen, dann den unteren seitlichen Lüftungskanal
[rechts] (A) abbauen.
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16. |
Steckverbinder (A) der Sicherheitsleuchte abziehen.
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17. |
Befestigungsschrauben (A) lösen.
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18. |
Befestigungsschrauben und Muttern lösen, dann die Haupt-Armaturentafeleinheit
(A) abbauen.
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19. |
Steckverbinder (A) des Beifahrer-Airbags abziehen.
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20. |
Lautsprecher-Steckverbinder abtrennen.
(Siehe Karosserieelektrik - "Lautsprecher")
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21. |
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
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