Kia Ceed: Motorsteuerung/Kraftstoffsystem / Überprüfen.
Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung / Motorsteuerung/Kraftstoffsystem / Überprüfen.
| überprüfen. |
| Kraftstofffördersystem |
|
Bauteil |
SPEZIFIKATION |
|
|
Kraftstofftank |
Kapazität |
50 L |
|
KRAFTSTOFFFILTER |
Typ |
Papierfiltertyp |
|
Kraftstoffdruck |
Niederdruck-Kraftstoffleitung |
480 ~ 520 kPa (4,9 ~ 5,3 kg/cm²) |
|
Hochdruck-Kraftstoffleitung |
2 ~ 20 MPa (20,4 ~ 203,9 kgf/cm²) |
|
|
Kraftstoffpumpe |
Typ |
elektrisch, im Tank eingebaut |
|
Antrieb durch |
Elektromotor |
|
|
HOCHDRUCK-KRAFTSTOFFPUMPE |
Typ |
Mechanische Ausführung |
|
Antrieb durch |
Nockenwelle |
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| SENSOREN |
Drosselklappensensor (TPS) [in ETC-Modul integriert]
|
Pos. |
Prozentuale Öffnung (%) |
Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V] |
|
|
TPS1 |
im Leerlauf |
8,5 ~ 11,5 |
0,43 ~ 0,58 |
|
W.O.T |
88 ~ 96 |
4,40 ~ 4,80 |
|
|
TPS2 |
im Leerlauf |
88,5 ~ 91,5 |
4,43 ~ 4,58 |
|
W.O.T |
2 ~ 10 |
0,10 ~ 0,50 |
|
|
Notlaufregelung |
Drosselklappe hängt bei 5° |
||
|
Versorgungsspannung (V) |
4,8 - 5,2 |
||
|
Typ |
Kontaktloser Hall-IC-Sensor [in ETC-Modul integriert] |
||
ANSAUGKRÜMMERABSOLUTDRUCKSENOSR (MAPS)
▷ Typ: Piezo-Wirkdrucksensor
|
deckel [kPa (kg/cm²)] |
Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V] |
|
32.5 (0.33, 4.71) |
0,5 |
|
284 (2.90, 41.19) |
4,5 |
Ansauglufttemperatursensor (IATS)
▶ Typ: Thermistortyp
|
Temperatur |
Widerstand [kΩ] |
|
|
°C |
°F |
|
|
-40 |
-40 |
40,93 ~ 48,35 |
|
-30 |
-22 |
23,43 ~ 27,34 |
|
-20 |
-4 |
13,89 ~ 16,03 |
|
-10 |
14 |
8,5 ~ 9,7 |
|
0 |
32 |
5,38 ~ 6,09 |
|
10 |
50 |
3,48 ~ 3,90 |
|
20 |
68 |
2,31 ~ 2,57 |
|
30 |
86 |
1,9 ~ 2,1 |
|
40 |
104 |
1,08 ~ 1,21 |
|
50 |
122 |
0,76 - 0,85 |
|
60 |
140 |
0,54 ~ 0,62 |
|
70 |
158 |
0,40 ~ 0,45 |
|
80 |
80 |
0,29 ~ 0,34 |
|
90 |
194 |
0,22 ~ 0,26 |
|
100 |
212 |
0,17 ~ 0,20 |
|
110 |
230 |
0,13 ~ 0,15 |
|
120 |
248 |
0,10 ~ 0,12 |
|
130 |
266 |
0,08 ~ 0,09 |
Außentemperatursensor (ATS)
▷ Typ: Thermistortyp
|
Temperatur (°C) |
WIDERSTAND (kΩ) |
|
-30 |
480,41 |
|
-20 |
271,21 |
|
-10 (14) |
158,18 |
|
0 |
95,1 |
|
10 |
36,6-38,0 |
|
20 |
23,8-24,7 |
|
30 |
15,7-16,6 |
|
40 |
10,6-11,3 |
|
50 |
7,2~7,9 |
LADEDRUCKSENSOR (BPS)
▷ Typ: Piezo-Wirkdrucksensor
|
deckel [kPa (kg/cm² / psi)] |
Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V] |
|
32.5 (0.33, 4.71) |
0,5 |
|
284 (2.90, 41.19) |
4,5 |
KÜHLMITTELTEMPERATURSENSOR (ECTS)
▶ Typ: Thermistortyp
|
Temperatur |
Widerstand [kΩ] |
|
|
°C |
°F |
|
|
-40 |
-40 |
48,14 |
|
-20 |
-4 |
14,13~16,83 |
|
0 |
32 |
5,79 |
|
20 |
68 |
2,31~2,59 |
|
40 |
104 |
1,15 |
|
60 |
140 |
0,59 |
|
80 |
80 |
0,32 |
|
100 |
212 |
0,19 |
|
110 |
230 |
0,145 ~ 0,149 |
|
120 |
248 |
0,12 |
KURBELWINKELSENSOR (CKPS)
Nicht ISG-Typ
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
Typ |
Magnetfeldempfindlich |
|
Spulenwiderstand (Ω) |
819 ~ 1001 [20°C (68°F)] |
|
Stift |
2 |
Ausführung mit ISG
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
Typ |
Halleffekt-Sensor |
|
Stromversorgung (mA) |
6-8 |
|
Luftspalt (mm) |
0,5 ~ 1,5 |
|
Stift |
3 |
NOCKENWELLENSENSOR (CMPS)
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
Typ |
Halleffekt-Sensor |
|
Stromversorgung (mA) |
5,6 ~ 10 |
|
Stift |
3 |
Klopfsensor (KS)
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
Widerstand (kΩ) |
4,87 |
|
Kapazität (pF) |
850 ~ 1150 |
|
Typ |
Piezoelektrizität |
|
Stift |
2 |
Beheizte Lambdasonde (HO2S)
HO2S [Reihe 1/Sonde 1]
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
Heizungswiderstand (Ω) |
2,5 ~ 4,0 [20°C] |
|
Typ |
Linear |
|
Stift |
6 |
HO2S (Reihe 1/Sonde 2)
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
Heizungswiderstand (Ω) |
ca. 9,0 [20°C (68°F)] |
|
Typ |
binär |
|
Stift |
4 |
RAIL-DRUCKSENSOR (RPS)
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
Nennspannung (V) |
5 |
|
Betriebsspannung (V) |
4,75 ~ 5,25 |
|
Stecker |
3 |
|
deckel |
Ausgangsspannung (V) [Vref=5 V] |
|
|
bar |
[MPa (kgf/cm²)] |
|
|
0 |
0 (0, 0) |
0,5 |
|
140 |
14 (142, 2031) |
2,5 |
|
280 |
28 (286, 4061) |
4,5 |
GASPEDALSENSOR (APS)
|
GASPEDAL POSITION |
Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V] |
|
|
APS1 |
APS2 |
|
|
im Leerlauf |
0,7 ~ 0,8 |
0,29 ~ 0,46 |
|
W.O.T |
3,85 ~ 4,35 |
1,93 ~ 2,18 |
DC-Motor [in ETC-Modul integriert]
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
Spulenwiderstand (Ω) |
0,3 ~ 100 [20°C] |
|
Maximal zulässiger Strom (A) |
< 10,0 |
|
Typ |
DC-Motor [in ETC-Modul integriert] |
INJEKTOR
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
|
Spulenwiderstand (Ω) |
1,43 - 1,58 [20°C] |
|
|
Kraftstoffdruck |
bar |
200 ~ 267 |
|
MPa |
20,0 ~ 26,7 |
|
|
kg/cm² |
203 ~ 2722,6 |
|
|
Psi |
2900 ~ 3872,5 |
|
|
Stift |
2 |
|
SPÜLMAGNETVENTIL (PCSV)
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
Spulenwiderstand (Ω) |
18,5 - 22,5 [20°C] |
|
Stift |
2 |
Magnetventil mit variabler Kraft (VFS) [Reihe 1 / Einlass]
[Reihe 1 / Einlass]
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
Spulenwiderstand (Ω) |
6,9 ~ 7,9 [20 °C] |
|
Steuerstrom (mA) |
100 ~ 1000 |
|
Nennspannung (V) |
12 |
|
Isolationswiderstand (mΩ) |
50 [DC 500 V/1 Min] |
CVVT-Olregelventil (OCV) [Reihe 1 / Einlass]
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
|
Spulenwiderstand (Ω) |
6,9 ~ 7,9 [20 °C] |
|
|
Steuerstrom (mA) |
100 ~ 1000 |
|
|
Nennspannung (V) |
12 |
|
|
Isolationswiderstand (mΩ) |
50 [DC 500 V/1 Min] |
|
|
LDRUCK |
bar |
2,9 ~ 3,1 |
|
kPa |
290 ~ 310 |
|
|
kg/cm² |
2,96 ~ 3,16 |
|
|
Psi |
42,1 ~ 44,96 |
|
|
Stift |
2 |
|
Elektrischer Bypassventil-Stellantrieb (EWGA)
MOTOR
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
Spulenwiderstand (Ω) |
1,4 - 2,0 |
|
Versorgungsspannung (V) |
13,3 - 13,7 |
|
Versorgungsspannungsbereich (V) |
9 - 16 |
|
Betriebsfrequenz (KHz) |
0,9 ~ 1,1 |
|
Stift |
6 |
Sensor
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
Versorgungsspannung (V) |
4,5 ~ 5,5 |
|
Signalausgangsbereich (V) |
0,38 - 4,62 |
RCV-Steuermagnetventil
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
Spulenwiderstand [Ω] |
28,3 ~ 31,1 [20°C] |
|
Stift |
2 |
Kraftstoffdruckregelventil (FPCV)
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
|
Spulenwiderstand (Ω) |
0,52 - 0,58 [20°C] |
|
|
Stift |
2 |
|
|
Spitzenstrom (A) |
5,3 |
|
|
Haltestrom (A) |
2,68 |
|
|
Hochdruck-Kraftstoffdruck |
bar |
20 ~ 200 |
|
MPa |
2 ~ 20 |
|
|
kg/cm² |
20,4 ~ 203,9 |
|
|
Psi |
290,1 ~ 2900,8 |
|
| Wartungsstandard |
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
|
Zündeinstellung (°) |
BTDC 3°± 10° |
|
|
Leerlaufdrehzahl (1/Min) |
KLIMAANLAGE AUS (Neutral, N, P-Bereich) |
630 ± 100 |
|
KLIMAANLAGE EIN (Neutral, N, P-Bereich) |
630 ± 100 |
|
Anzugsdrehmoment
Anzugsdrehmomente
Motorsteuersystem
Pos.
kgm
Nm
lb.ft
Befestigungsschraube/-mutter ECM-Halterung
...
Kia Ceed Andere Informationen:
Kia Ceed (CD) Reparaturanleitung: LAUTSPRECHER / Bauteile und bauteile-Übersicht
EINBAULAGE DER KOMPONENTEN 1. Lautsprecher in der unteren Armaturenbrettverkleidung 2. Hochtonlautsprecher 3. Türlautsprecher vorn 4. AMP 5. Türlautsprecher hinten 6. Subwoofer ...
Kia Ceed (CD) Bedienungsanleitung: Kinderrückhaltesystem mit einem Halteband an einem oberen Ankerpunkt im Fahrzeug sichern
Die oberen Ankerpunkte für das Kinderrückhaltesystem befinden sich auf der Rückseite der Rücksitzlehnen. 1. Führen Sie das obere Halteband des Kinderrückhaltesystems über die Rücksitzlehne. Befolgen Sie bei der Verlegung des oberen Haltebandes die Anweisungen des Kindersitzherstellers. 2 ...
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