Konventionelle Bremsanlage ohne Hi Scan Pro entlüften |
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1. |
Sicherstellen, dass der Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter bis
zur oberen Markierung MAX aufgefüllt ist.
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2. |
Jemand muss das Bremspedal mehrfach langsam niedertreten und dann niedergedrückt
lassen.
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3. |
Hintere rechte Bremsenentlüftungsschraube (A) lösen, um die Luft aus
dem System entweichen zu lassen. Dann die Entlüftungsschraube festziehen.
VORN
HINTEN
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4. |
Das oben aufgeführte Verfahren in der in der Abbildung dargestellten
Reihenfolge für jedes Rad wiederholen, bis keine Luftblasen mehr in
der Flüssigkeit erscheinen.
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5. |
Vorratsbehälter am Hauptzylinder bis zur oberen Markierung MAX auffüllen.
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1. |
Den Behälterdeckel abnehmen und den Behälter mit Bremsflüssigkeit auffüllen.
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2. |
Ein durchsichtiges Plastikrohr mit dem Entlüftungsstopfen des Radzylinders
verbinden und das andere Ende des Rohrs in eine halbgefüllte durchsichtige
Plastikflasche stecken.
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3. |
KDS an den Diagnosestecker unter dem Armaturenbrett anklemmen.
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4. |
Entsprechende Routine wählen und den Anweisungen auf dem Display des
KDS folgen.
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5. |
Das Bremspedal mehrere Male betätigen und dann die Entlüfterschraube
lösen, bis Flüssigkeit ohne Blasen ausläuft. Dann die Entlüfterschraube
(A) schließen.
VORN
HINTEN
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6. |
Schritt 5 wiederholen, bis die Bremsflüssigkeit an allen Radbremsen
(in der gezeigten Reihenfolge) blasenfrei austritt.
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7. |
Vorratsbehälter am Hauptbremszylinder bis zur oberen Markierung MAX
auffüllen
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