Beschreibung |
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Passive Entriegelung aller 4 Türen
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Passive Verriegelung aller 4 Türen
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passiver Start
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Passiver Zugriff auf Heckklappe über Heckklappenschalter an der Heckklappe
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das System ist für max. 2 Fernbedienungen ausgelegt
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Fahrerseitige Wegfahrsperren-Reserveantenne in SSB integriert zwecks
TP-Authentifizierung (z.B. Notlauffunktion)
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Kommunikation mit Motormanagementsystem
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Kommunikation mit SRX
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LV-HV-Kommunikation
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1. |
passives Entriegeln
Das System ermöglicht es dem Benutzer, in das Fahrzeug einzusteigen
(es zu entriegeln), ohne die SMART-KEY-FERNBEDIENUNG zu benutzen.
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2. |
passives Verriegeln
Das System ermöglicht es dem Benutzer, das Fahrzeug zu verriegeln, indem
mit der SMART-KEY-FERNBEDIENUNG auf eine Taste im Türgriff gedrückt
wird.
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3. |
Start-Taste
Das System ermöglicht es dem Benutzer, in die einzelnen Modi zu schalten
(Aus, Zubehör, Zündung). Außerdem ermöglicht es Starten und Abstellen
des Fahrzeugmotors, ohne die SMART-KEY-Fernbedienung zu benutzen. Siehe
die technische Daten des Motorstartknopfsystems.
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4. |
LIMP-HOME-Funktion
Außerdem verfügt das System über die sogenannte "Notlauf-Funktion",
bei der der Benutzer alle Fahrzeugfunktionen betätigen kann, wenn er
den Schlüssel in die Start-Stopp-Taste drückt.
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Stromversorgung
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Mikroregler mit FLASH-Speicher
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SRX-Schnittstelle mit einfacher Leitung
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EMS-Schnittstelle mit einfacher Leitung
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Eingangsstufe
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Verstärker/Antrieb LF-Antenne
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CAN-Kommunikation mit BCM
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passive Funktionalität: empfängt LF-Anfrage und sendet automatisch RF-Antwort.
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Klassische RKE-Funktion bei Betätigung von bis zu 3 Drucktasten.
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Transponder-Funktionalität bei einer flachen Batterie oder bei einer
gestörten Kommunikation.
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1. |
Sendende LF-Antennen :
Induktive Antennen im und am Fahrzeug werden verwendet, um den Strom,
angetrieben vom SMK ECU Antennenantrieb, in ein 125 kHz (oder 134,2)
Magnetfeld umzuformen, das der Träger der SMART-KEY-Anfrage ist.
Drei Antennen decken die Außenflächen des Fahrzeugs ab: zwei Antennen
in den Türgriffen (Fahrerseite und Beifahrerseite) decken den Bereich
rund um die Türen ab; eine Antenne im hinteren Stoßfänger deckt den
Bereich rund um Kofferraum oder Heckklappe ab.
Bis zu drei Antennen decken den Innenraum von Fahrzeug und Kofferraum
oder Heckklappe ab: zwei im Fahrzeuginnenraum und eine im Kofferraum.
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2. |
Zweiseitige Antenne der Wegfahrsperre (für Limp-Home-Funktion):
Die Reserveantenne der Wegfahrsperre wird zum Senden und zum Empfangen
von Daten verwendet: sie sendet ein Magnetfeld aus (125 ~ 135 kHz Anfrage)
und empfängt Ä der Feldstärke (Antwort des Transponders).
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3. |
Empfänger
Die Antwort des SMARTKEY FOB wird über den RF-Empfänger empfangen.
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